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Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18
Precio actual: 228,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Cadillac
Fabricante de modelos
TopSpeed
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
TS0515
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

TL;DR: El Cadillac V-Series.R LMDh #2 de Chip Ganassi Racing es una réplica TopSpeed a escala 1:18 del prototipo Hypercar que corrió las 24 Horas de Le Mans 2023 con Bamber, Lynn y Westbrook. El diecast reproduce la librea oficial y las líneas aerodinámicas del coche, pensado para vitrinas de motorsport moderno.

Le Mans 2023 marcó el regreso de Cadillac a la categoría reina del endurance con el V-Series.R LMDh, y esta réplica de TopSpeed en 1:18 lleva ese momento directamente a la vitrina.

El regreso de Cadillac a la máxima categoría de Le Mans

La normativa LMDh permitió a fabricantes como Cadillac volver a competir por la victoria absoluta en Le Mans usando un chasis común con carrocería propia, y el V-Series.R fue la respuesta de General Motors a ese reglamento. Chip Ganassi Racing, un equipo con largo historial en IndyCar y sportscars americanas, asumió el desarrollo europeo del programa, y en 2023 alineó el coche con Earl Bamber, Alex Lynn y Richard Westbrook, tres pilotos con experiencia directa en prototipos de Le Mans. La combinación de una marca histórica de Detroit, un equipo consagrado y una categoría recién reglamentada convirtió a este coche en uno de los relatos más seguidos de la edición 2023, incluso sin necesidad de sumar victoria en la general.

TopSpeed y la reproducción diecast del V-Series.R

El cuerpo metálico transmite un peso apreciable en la mano, la sensación habitual del diecast frente al plástico ligero, y esa densidad ayuda a que la miniatura no se sienta hueca al colocarla en la vitrina. La carrocería del V-Series.R está dominada por conductos aerodinámicos y un difusor pronunciado, rasgos que TopSpeed traslada con líneas limpias y una librea impresa con precisión, algo esencial en un coche donde los patrocinadores y los números de competición ocupan casi toda la superficie visible. Este tipo de prototipo moderno, con su silueta baja y ancha, funciona bien junto a otros Hypercar o LMDh de la misma generación, formando una línea temporal de la nueva era de Le Mans. Es una pieza pensada para el coleccionista que sigue el endurance actual más que para quien busca un clásico de época.

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