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Ford Mustang Fastback Ivy Green Otto 1:12

Agotado
Ford Mustang Fastback Ivy Green Otto 1:12 G079 Resina
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Otto reproduce en resina a escala 1:12 el Ford Mustang Fastback de 1965, el coche que dio nombre al segmento pony car. El acabado Ivy Green y el gran tamaño de la escala 1:12 hacen de esta pieza sellada una alternativa imponente frente al habitual 1:18 en cualquier colección de clásicos americanos.
Ford Mustang Fastback Ivy Green Otto 1:12
Precio actual: 200,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:12
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
G079
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Mustang Fastback Ivy Green Otto 1:12

TL;DR: Este Ford Mustang Fastback de 1965 a escala 1:12 de Otto reproduce en resina sellada, acabado Ivy Green, el coche que dio origen al segmento pony car. La escala 1:12, poco habitual frente al 1:18 dominante, ofrece un tamaño considerablemente mayor para una carrocería fastback ya de por sí icónica.

El Mustang no inventó el motor V8 accesible, pero sí inventó la fórmula de venderlo con una carrocería deportiva y un precio que cualquier joven trabajador podía plantearse pagar.

La resina Otto a escala 1:12 del Mustang Fastback

A diferencia del diecast habitual, la resina de Otto ofrece una carrocería sellada sin partes móviles, lo que permite líneas de separación mucho más ajustadas en el techo fastback y en el arranque de la zaga, dos zonas donde un mecanismo de apertura suele comprometer la limpieza de las superficies. El acabado Ivy Green tiene la profundidad de laca esperable en una pieza de este nivel, y a escala 1:12 el Mustang gana una presencia física considerable, muy por encima de lo habitual en 1:18. Es una pieza pensada para quien prioriza tamaño y precisión de superficie sobre capó o puertas que se abran.

El Fastback de 1965 y el nacimiento del pony car

Lanzado en abril de 1964 para el año modelo 1965, el Mustang creó una categoría completamente nueva en el mercado americano: coches compactos, deportivos de imagen y accesibles en precio, muy alejados de los grandes cupés de lujo dominantes hasta entonces. La carrocería fastback, con su techo inclinado hacia la zaga, se convirtió rápidamente en la silueta más deseada de toda la gama frente al hardtop convencional. Dentro de una colección de clásicos americanos, este Mustang de 1965 en gran escala representa el origen mismo de un segmento que definiría buena parte de la industria del automóvil americano durante décadas.

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