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Ford Escort RS Cosworth Group A Blanco Otto 1:18

Agotado
Ford Escort RS Cosworth Group A Blanco Otto 1:18 OT1025 Resina
1 / 6
Coche a escala 1:18 de Otto Mobile del Ford Escort RS Cosworth Group A en color blanco. Ejemplar de segunda mano con carrocería sellada de una sola pieza; la caja muestra marcas de almacenaje. Homologación de rally legendaria para vitrinas dedicadas al Grupo A.
Ford Escort RS Cosworth Group A Blanco Otto 1:18
Precio actual: 123,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT1025
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Escort RS Cosworth Group A Blanco Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Ford Escort RS Cosworth Group A en blanco, con carrocería sellada de una pieza. Modelo usado; caja con marcas de almacenaje. Homologación de rally que dio origen a uno de los coches más legendarios del Grupo A.

El alerón trasero del Escort Cosworth se convirtió en símbolo generacional de los años noventa, mucho antes de que ese tipo de aerodinámica extrema llegara a los coches de calle convencionales.

Resina sellada y el alerón que lo definió

Sin puertas practicables, la reproducción concentra su fidelidad en los rasgos que hicieron célebre al Escort Cosworth: el alerón trasero de doble plano, la toma de aire superior del capó y las llantas anchas se leen sin interrupciones de junta gracias al proceso de resina. El blanco se aprecia con nitidez bajo luz directa, un tono habitual en las unidades de homologación de calle que Ford necesitaba vender para competir en Grupo A. La resina permite bordes muy definidos en el alerón y en los faldones, un nivel de detalle que un diecast de precio similar rara vez iguala. Al ser un ejemplar usado, la caja conserva marcas de almacenaje mientras la carrocería mantiene su estado sin alteraciones visibles.

La homologación que llevó a Ford a la cima del rally

Ford desarrolló el Escort RS Cosworth con la única intención de tener una base competitiva para el Grupo A del Mundial de Rally, y la producción de calle necesaria para cumplir la homologación se convirtió por sí misma en uno de los coches más deseados de la década. Su tracción integral y su motor turbo, heredados del Sierra Cosworth, lo convirtieron en rival directo de las mejores máquinas japonesas de la época. Junto a otras homologaciones de Grupo A de finales de los ochenta y noventa, este Escort en blanco aporta un capítulo esencial a cualquier vitrina de rally clásico.

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