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AUTOart reproduce en diecast 1:18 el Lamborghini Diablo GTR en negro, con puertas y capó que se abren. Es un modelo usado y la caja presenta señales de almacenaje, sin afectar a la carrocería. La versión exclusiva de pista del Diablo, pensada para copas monomarca alejadas del uso en carretera.
Sobre el Lamborghini Diablo GTR Negro AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOart recrea en diecast 1:18 el Lamborghini Diablo GTR negro, con puertas y capó funcionales. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje y la carrocería intacta. La versión de pista del Diablo, preparada exclusivamente para copas monomarca sin homologación de calle.
El GTR llevó al Diablo a su versión más radical, sin concesiones al uso en carretera, con un kit aerodinámico ampliado que esta réplica de AUTOart reproduce con fidelidad sobre la carrocería diecast.
Diecast AUTOart y el kit de pista del Diablo GTR
El peso de la aleación de zinc se percibe con claridad al sujetar esta miniatura, aportando la solidez que un supercar de pista de esta envergadura transmite. Las puertas se abren con un recorrido firme, mostrando un habitáculo despojado con jaula de seguridad y asientos de competición, muy distinto del interior de lujo de un Diablo de calle. El negro cubre la carrocería con un acabado uniforme que resalta el alerón trasero de gran tamaño y las tomas de aire adicionales propias de esta versión. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje habituales tras años en estantería.
El Diablo GTR dentro de una colección de supercars de pista
Colocado junto a un Diablo de calle, este GTR permite apreciar hasta qué punto Lamborghini transformó el modelo para su uso exclusivo en circuito, sin preocuparse por la homologación de tráfico. Es una pieza que interesa especialmente a quien sigue las copas monomarca de fabricantes exóticos de los años noventa y dos mil, más que a quien busca únicamente versiones de calle.
Con limpieza suave y sin exposición directa al sol, este Diablo GTR conserva su acabado negro durante años en vitrina.
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