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Coche a escala 1:18 de AUTOart del Chevrolet Corvette SS, el prototipo de competición de 1957. Diecast azul con capó y puertas practicables. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje pero modelo intacto. Una pieza para quien sigue la historia deportiva de Chevrolet antes de la Corvette de serie.
TL;DR: AUTOart reproduce en diecast 1:18 el Corvette SS de 1957, el prototipo de competición que Chevrolet llevó a Sebring antes de retirarse de las carreras oficiales. Capó y puertas practicables, carrocería azul. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje, modelo en buen estado.
El Corvette SS nunca llegó a venderse al público. Fue el banco de pruebas de Chevrolet para medirse contra Jaguar y Ferrari en las 12 Horas de Sebring de 1957, antes de que la industria estadounidense se retirara oficialmente de la competición.
Construcción diecast de AUTOart y las puertas practicables
El peso del zamak se nota en cuanto se levanta el modelo de su base: es la densidad que separa un diecast de una reproducción en plástico. Las puertas y el capó se abren con un recorrido firme, sin holguras, y quedan donde se sueltan, algo que exige un ajuste de bisagra cuidado en un cuerpo abierto como este roadster de competición. El interior del habitáculo, visible al abrir las puertas, mantiene detalles de tablero y asiento coherentes con la escala. El ejemplar que se ofrece es usado; la caja presenta señales de almacenaje propias del paso del tiempo en estantería, pero la carrocería y el pintado azul conservan su profundidad bajo luz directa.
Un prototipo que no llegó a fabricarse en serie
La Corvette SS respondía a la ambición de GM de competir de tú a tú con los deportivos europeos a mediados de los años cincuenta. Su carrocería abierta y ligera, pensada para resistencia, quedó como capítulo aislado en la historia del Corvette, lo que convierte cualquier réplica en pieza poco habitual dentro de un catálogo dominado por Corvettes de calle. Para un coleccionista que reúne la trayectoria deportiva de Chevrolet, este modelo cubre un hueco que pocas marcas de miniaturas atienden con la misma atención al detalle mecánico.
Encaje en una colección de coches de competición
Colocado junto a otros prototipos de los años cincuenta, el Corvette SS aporta contraste de color y de carrocería abierta frente a los cupés cerrados habituales de la época. Al ser un ejemplar usado, conviene revisar el pintado y las llantas antes de exponerlo, aunque la caja con marcas de almacenaje no afecta al coche. Es una pieza pensada para quien valora la historia de competición por encima del acabado de vitrina impecable.
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