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Bburago reproduce en diecast a escala 1:22 el Rolls-Royce Camargue en rojo, con puertas y capó practicables. Es un ejemplar usado y la caja muestra señales de almacenaje. Un coupé de lujo británico de los ochenta a una escala poco habitual dentro del catálogo de la marca.
TL;DR: Bburago reproduce en diecast a escala 1:22 el Rolls-Royce Camargue en rojo, con puertas y capó practicables. Es un ejemplar usado y la caja presenta señales de almacenaje. El coupé de lujo diseñado por Pininfarina que en su época fue el Rolls-Royce más caro jamás vendido.
Encargar a Pininfarina el diseño de un Rolls-Royce fue una decisión inusual para la marca británica, y el resultado, el Camargue, se convirtió en el modelo más caro de su catálogo durante los años en que se fabricó.
Diecast a escala 1:22 y el detalle del Camargue
A diferencia del habitual 1:18, esta pieza se presenta en escala 1:22, algo más compacta pero suficiente para transmitir el peso propio del zamak y la solidez de un coupé de gran tamaño. Las puertas y el capó se abren con recorrido firme, dejando ver un interior que evoca el nivel de acabado artesanal característico de Rolls-Royce, aunque simplificado respecto al original en piel y madera. El rojo de esta unidad muestra bajo luz directa un brillo uniforme sobre las líneas rectas y la parrilla vertical característica de la marca, un diseño que Pininfarina adaptó sin renunciar a las proporciones imponentes propias de Rolls-Royce. Al tratarse de un ejemplar usado conviene revisar el ajuste de las bisagras, y las señales de almacenaje de la caja no afectan al coche.
El Camargue como rareza de diseño italiano en Rolls-Royce
Producido en cifras reducidas durante los años setenta y ochenta, el Camargue combinó el savoir-faire británico con el diseño italiano de Pininfarina, una mezcla poco habitual en la historia de la marca. A escala 1:22 la longitud se sitúa por debajo de la de un 1:18 equivalente, aunque las proporciones imponentes del coupé siguen resultando evidentes.
Una pieza singular para colecciones de lujo británico
Este Camargue conviene mantenerlo en una sección aparte dentro de una vitrina de lujo británico, dado que su escala 1:22 no combina en fila con piezas 1:18. Una limpieza con paño suave conserva el brillo del rojo sin necesidad de productos abrasivos.
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