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Simca 1100 Ti Sandalwood Metalizado Norev 1:18

Agotado
Simca 1100 Ti Sandalwood Metalizado Norev 1:18 185750 Metal
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Coche a escala 1:18 del Simca 1100 Ti en Sandalwood Metallic, fabricado por Norev en diecast con carrocería sellada de una sola pieza. Modelo usado, caja con señales de almacenaje. Un compacto francés pionero del hatchback moderno europeo.
Simca 1100 Ti Sandalwood Metalizado Norev 1:18
Precio actual: 65,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Simca
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
185750
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Simca 1100 Ti Sandalwood Metalizado Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce el Simca 1100 Ti de 1974 en diecast 1:18, acabado Sandalwood Metallic, con carrocería sellada de una sola pieza. Es un modelo usado y la caja muestra señales de almacenaje. Un compacto francés que anticipó el formato de hatchback familiar europeo.

El Simca 1100 fue uno de los primeros hatchback de gran difusión en Europa, y esta miniatura en Sandalwood Metallic de Norev recuerda esa etapa temprana del compacto práctico francés.

Carrocería sellada y tono Sandalwood Metallic

Al no incorporar partes practicables, la calidad de esta miniatura se aprecia en el exterior de la carrocería: las líneas de junta del portón y las puertas quedan grabadas como surcos continuos, y el tono Sandalwood Metallic muestra una profundidad discreta pero uniforme bajo luz de vitrina. El peso metálico confirma la construcción diecast, y la silueta cuadrada y funcional del 1100, con su portón trasero amplio, se reconoce con claridad frente a los sedanes más convencionales de la época. Las llantas y los grupos ópticos mantienen la coherencia esperable en este nivel de precio. El ejemplar es un modelo usado con la caja mostrando señales de almacenaje.

Un pionero del compacto práctico europeo

El 1100 anticipó la fórmula del hatchback familiar que después popularizarían otras marcas europeas, combinando un maletero práctico con dimensiones compactas para la ciudad. En una vitrina dedicada al automóvil francés popular de los setenta, esta pieza documenta bien esa transición hacia el formato de coche familiar moderno que hoy damos por hecho.

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