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Norev lleva a escala 1:18 el Mercedes SLK R170, en verde vivianita y diecast, el roadster que en 1996 popularizó el techo duro plegable Vario en el segmento compacto. Un color poco habitual y proporciones fieles para vitrinas dedicadas a los descapotables de los noventa.
Sobre el Mercedes SLK R170 Vivianite Green Norev 1:18
TL;DR: Este Mercedes SLK R170 en verde vivianita es un diecast 1:18 de Norev, réplica del roadster compacto que en 1996 introdujo el techo duro plegable Vario, una idea que después heredarían el SL y otros descapotables del segmento. Una pieza clave para vitrinas de roadsters de los noventa.
Antes del SLK, un techo rígido que se pliega solo en el maletero era casi ciencia ficción para un descapotable de tamaño compacto, y este roadster cambió esa percepción de un plumazo.
Norev y las líneas curvas de un roadster compacto
El SLK tiene una silueta corta y muy curvada, con el capó abultado y la zaga redondeada que definieron el estilo de Mercedes a finales de los noventa, y Norev traslada esas curvas a un diecast de proporciones ajustadas sin aplanar los volúmenes. El capó y las puertas abren con la resistencia típica de un diecast bien ejecutado, y el verde vivianita, un tono metálico poco frecuente en las colecciones actuales, deja apreciar bajo luz directa una profundidad de pintado que distingue esta réplica de un acabado plano genérico. El peso metálico en la mano confirma la construcción en zinc del cuerpo.
El SLK, el roadster que normalizó el techo duro plegable
El R170 lanzado en 1996 fue el primer Mercedes en ofrecer un techo rígido plegable de serie en un roadster compacto, un mecanismo que combinaba la comodidad de un cupé con la libertad de un descapotable, y que meses después el propio SL adoptaría en una escala mayor. Esa influencia técnica es justo lo que hace interesante esta miniatura para una vitrina de roadsters de los noventa: no es solo un descapotable bonito, es el origen de una solución que Mercedes extendió después a toda su gama de techos duros retráctiles.
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