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Mercedes Simplex Schuco 1:18

Agotado
Mercedes Simplex Schuco 1:18 1239 Metal
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Coche a escala 1:18 del Mercedes Simplex de 1902, fabricado por Schuco en diecast. Reproduce uno de los automóviles considerados fundadores del diseño moderno, con radiador de nido de abeja y chasis bajo para su época.
Mercedes Simplex Schuco 1:18
Precio actual: 47.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Schuco
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
1239
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes Simplex Schuco 1:18

TL;DR: Schuco reproduce en 1:18 el Mercedes Simplex de 1902, diseñado por Wilhelm Maybach y considerado uno de los primeros automóviles con arquitectura moderna. Diecast de época pre-guerra para vitrinas centradas en los orígenes del automóvil.

El Simplex marcó un antes y un después en la ingeniería del automóvil temprano, al abandonar el aspecto de carruaje sin caballos para adoptar un chasis más bajo y un motor delantero integrado en la carrocería.

Un diseño fundacional recreado en 1:18

Wilhelm Maybach diseñó el Simplex con un centro de gravedad más bajo que sus contemporáneos y un radiador de nido de abeja que se convertiría en referencia técnica durante décadas, y Schuco traslada esos rasgos con fidelidad en esta escala relativamente grande. Las ruedas de radios finos, el guardabarros curvo y la posición elevada del asiento del conductor son detalles que la miniatura respeta sin simplificaciones evidentes. El peso del diecast, mayor que en escalas más pequeñas, ayuda a transmitir la solidez mecánica que caracterizó a los automóviles de aquella época pionera.

Una pieza para vitrinas centradas en los orígenes del motor

Pocos modelos permiten narrar visualmente el nacimiento del automóvil moderno con tanta claridad como el Simplex, y esta miniatura funciona como ancla histórica para cualquier colección que abarque desde la era pre-guerra hasta los clásicos de posguerra. No es una pieza pensada para el aficionado a la competición o a las liveries deportivas, sino para quien valora el relato técnico detrás del objeto. Colocada al inicio de una vitrina cronológica, sitúa en contexto cualquier Mercedes posterior que se añada después.

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