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Ford Puma Rally1 #2 Rally de Portugal 2025 Ludor Models 1:43

Ford Puma Rally1 #2 Rally de Portugal 2025 Ludor Models 1:43 LUD001 Resina
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Réplica en resina a escala 1:43 del Ford Puma Rally1 #2 disputado en el Rally de Portugal 2025, firmada por Ludor Models. La carrocería reproduce la aerodinámica híbrida de la generación Rally1 vigente desde 2022, con librea de competición fiel al coche real. Pieza pensada para colecciones centradas en el WRC actual y en la presencia de Ford dentro del campeonato.
Ford Puma Rally1 #2 Rally de Portugal 2025 Ludor Models 1:43
Precio actual: 56.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Ludor Models
Escala
1:43
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
LUD001
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Puma Rally1 #2 Rally de Portugal 2025 Ludor Models 1:43

TL;DR: El Ford Puma Rally1 #2 1:43 de Ludor Models reproduce en resina el coche que Ford llevó al Rally de Portugal 2025 bajo la actual normativa híbrida Rally1. Carrocería sellada, librea de competición fiel al original y escala compacta para coleccionistas de rallies del WRC contemporáneo.

La normativa Rally1, con su sistema híbrido y aerodinámica muy trabajada, cambió la silueta de los coches de rally desde 2022. El Puma de Ford la adopta con un aspecto mucho más agresivo que sus generaciones anteriores, y esta miniatura lo captura en pleno Rally de Portugal 2025.

La resina de Ludor Models frente al rally moderno

Los coches Rally1 acumulan difusores, tomas de aire y protecciones de bajos mucho más complejas que las generaciones anteriores del WRC, y ese tipo de superficie encaja bien con la resina: los ángulos del difusor trasero y las salidas de aire lateral se moldean con líneas limpias que un diecast con partes móviles tendría más difícil de igualar en un formato tan pequeño. Ludor Models trabaja específicamente sobre este tipo de subjects de rally, lo que se nota en la fidelidad de la librea y en la ubicación de los patrocinadores sobre la carrocería. Al tratarse de una pieza sellada, sin puertas ni capó practicables, todo el detalle se concentra en el exterior, que es también donde un coche de rally comunica su carácter competitivo.

Un Puma Rally1 dentro de una colección WRC

La era Rally1 reúne en el mismo campeonato al Puma de Ford junto al GR Yaris de Toyota y al i20 N de Hyundai, y una colección centrada en esta etapa gana sentido cuando incluye representantes de varios equipos y varias citas del calendario. El formato 1:43 favorece precisamente eso: el reducido tamaño permite reunir varias fechas de una misma temporada sin que la vitrina se sature. Para quien sigue de cerca el rally actual, esta pieza de Ludor Models funciona como punto de partida para construir esa cronología completa del WRC moderno.

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