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Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18

Agotado
Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18 OT1162 Re
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Réplica en resina 1:18 del Volkswagen Golf GTI Mk1 Grupo 2 #26, pilotado por Per Eklund y Hans-Olov Hansson en el Rally de Montecarlo de 1980 con Volkswagen Motorsport. Otto reproduce la librea de competición con carrocería sellada de gran precisión, una pieza de referencia para coleccionistas de rally clásico.
Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18
Precio actual: 100,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Volkswagen
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1162
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Volkswagen Golf GTI Mk1 Group 2 #26 P. Eklund / H-O. Hansson Volkswagen Motorsport Rally Monte Carlo 1980 Otto 1:18

TL;DR: El Golf GTI Mk1 Grupo 2 #26 de Otto es una réplica en resina 1:18 del coche de Volkswagen Motorsport que corrió el Rally de Montecarlo de 1980 con Per Eklund y Hans-Olov Hansson. Carrocería sellada con la librea oficial completa, en un momento en que el Golf GTI empezaba a demostrar su potencial también en competición.

Que un hatchback de calle como el Golf GTI llegara a competir en el Grupo 2 de rallyes dice mucho sobre la ambición deportiva que Volkswagen depositó en su primer GTI.

Resina sellada para una librea de rally exigente

Otto ha construido su reputación reproduciendo precisamente este tipo de coches de competición en tiradas cortas, y la resina sellada le permite aplicar la rotulación de patrocinadores y los faros adicionales del Golf sin las juntas visibles que un diecast practicable introduciría en una carrocería tan cargada de detalles gráficos. Los pasos de rueda ensanchados propios de la preparación de Grupo 2 y las llantas de competición se distinguen con nitidez, y el conjunto transmite bien la agresividad de un hatchback preparado para tierra y asfalto de montaña por igual.

Un puente entre el hot hatch y el rally clásico

Para quien colecciona tanto Golf GTI de calle como coches de rally de los ochenta, esta pieza conecta ambos mundos de forma directa. Junto a otros participantes del Rally de Montecarlo de la época, permite reconstruir una parrilla histórica que sigue generando pasión entre aficionados al rallying clásico, muy presente en la cultura del automodelismo español.

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