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Jaguar XK120 Blanco Eduscho 1:18

Jaguar XK120 Blanco Eduscho 1:18
Precio actual: 38,00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Jaguar
Fabricante de modelos
Eduscho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
7482-1HTH
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Jaguar XK120 Blanco Eduscho 1:18

TL;DR: Este Jaguar XK120 en diecast 1:18 de Eduscho reproduce en blanco el descapotable británico de posguerra, famoso por sus curvas envolventes y sus récords de velocidad para un coche de producción. Una pieza de nivel medio para vitrinas dedicadas al deportivo clásico europeo.

El XK120 tomó su nombre de una cifra de velocidad, ciento veinte millas por hora, que sorprendió al mundo del motor cuando Jaguar lo presentó a finales de los años cuarenta.

El diecast de Eduscho y las líneas curvas del XK120

Eduscho trabaja este Jaguar en diecast de zinc con un ajuste de carrocería propio de la gama media del mercado. El blanco del acabado resalta las curvas envolventes del guardabarros y el capó alargado, dos rasgos que hicieron del XK120 uno de los diseños más admirados de su época. La capota descubierta se representa recogida, mostrando el interior de cuero y el salpicadero de instrumentación completa, con un nivel de detalle correcto para el segmento sin llegar a la profundidad de una pieza de edición limitada. Es un diecast que prioriza la fidelidad de silueta sobre el detalle mecánico extremo, coherente con su posición de precio.

El XK120 como hito del deportivo británico de posguerra

El XK120 llegó en un momento en que Gran Bretaña necesitaba mostrar al mundo que aún sabía construir deportivos capaces de competir con lo mejor de Europa, y lo consiguió con un motor de seis cilindros en línea que se convertiría en la base mecánica de varios Jaguar posteriores. En una vitrina de clásicos europeos de los cincuenta, el XK120 aporta ese carácter británico de elegancia deportiva frente a los deportivos italianos o alemanes de la misma década, y es una pieza que conecta con capítulos posteriores de la historia de Jaguar en pista y carretera.

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