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Matra Bagheera S Naranja Otto 1:18

Agotado
Matra Bagheera S Naranja Otto 1:18 OT589 Resina
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Otto Mobile reproduce en 1:18 el Matra Bagheera S en naranja, el deportivo francés que colocó a tres ocupantes en fila delante, una solución de habitabilidad que ningún otro fabricante repitió con éxito. La resina sellada conserva las líneas bajas y cuñadas del diseño original. Una pieza de tirada corta para colecciones centradas en la ingeniería francesa poco convencional.
Matra Bagheera S Naranja Otto 1:18
Precio actual: 180,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Matra
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT589
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Matra Bagheera S Naranja Otto 1:18

TL;DR: El Matra Bagheera S naranja de Otto Mobile es una réplica en resina sellada a escala 1:18 del deportivo francés de 1978, único por sus tres asientos delanteros en línea. Otto trabaja este tema de tirada corta con líneas ajustadas propias de la construcción en resina, sin partes móviles.

Ningún otro deportivo de serie resolvió la habitabilidad como el Bagheera: tres asientos delanteros, en línea, sin columna central que separe al conductor de sus acompañantes.

La solución de tres plazas que nadie más intentó

Matra, fabricante con raíces en la industria aeroespacial y con experiencia en monoplazas de Fórmula 1, aplicó ese enfoque poco convencional al diseño del Bagheera, presentado en 1973. La disposición de tres asientos delanteros en fila permitía llevar a dos acompañantes sin sacrificar la posición central de conducción, una solución que exigía un ancho de carrocería considerable y que ningún fabricante generalista se atrevió a copiar en volumen. La versión S, con motor de mayor potencia, llegó al final de la vida comercial del modelo, en 1978, como el desarrollo más completo de esta idea original.

Otto Mobile y la precisión de la resina sellada

La construcción en resina permite a Otto Mobile trabajar líneas de separación mucho más ajustadas que las de un diecast con partes móviles, algo especialmente relevante en una carrocería tan baja y cuñada como la del Bagheera. A cambio, la pieza llega sellada, sin capó ni puertas practicables, una decisión coherente en un fabricante especializado en temas de tirada corta donde la precisión superficial pesa más que la interactividad. El naranja elegido resulta muy propio de la estética setentera francesa y resalta bien las líneas angulosas del diseño bajo luz directa.

Una pieza de nicho, ideal para quien colecciona la ingeniería francesa que se atrevió a pensar distinto.

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