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Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18

Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
181570
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18

TL;DR: El Citroën DS23 Pallas verde de Norev es un diecast a escala 1:18 de 1974, la variante superior de la berlina francesa famosa por su suspensión hidroneumática. Norev capta la silueta aerodinámica y el acabado Pallas, una pieza de anclaje para cualquier colección centrada en el DS.

Pocos coches cambiaron tanto la percepción de una marca como el DS. La variante Pallas, con más cromados y un interior más rico, representaba la cúspide de esa ambición, y Norev la trata con el respeto que merece.

La versión Pallas dentro de la gama DS

El acabado Pallas llegó para dar al DS una vertiente más orientada al confort y al prestigio, con tapicerías más cuidadas, molduras adicionales y detalles que lo alejaban del uso puramente utilitario. El DS23, con su motor de mayor cilindrada, cerró la evolución mecánica del modelo antes de su retirada a finales de los setenta. La suspensión hidroneumática, que permitía ajustar la altura y absorbía las irregularidades del asfalto de un modo que ningún rival igualaba entonces, sigue siendo la razón por la que el DS se estudia en cualquier repaso serio de la ingeniería automotriz francesa. La silueta, obra de Flaminio Bertoni, mantiene una modernidad que pocos diseños de su década conservan intacta.

Norev y la fidelidad de un diecast bien resuelto

A esta escala, el DS23 Pallas mide algo más de veinticinco centímetros, suficiente para apreciar de cerca la curvatura del capó y el tratamiento de los faros direccionales, otro rasgo técnico que adelantó su tiempo. Norev trabaja el diecast con un peso que transmite solidez sin recurrir a mecanismos frágiles, y el verde elegido respeta la paleta de la época sin forzar el tono hacia un verde moderno. Frente a alternativas en resina de tirada corta, este diecast prioriza la accesibilidad sobre la exclusividad, una decisión coherente con un modelo que Citroën vendió en volúmenes considerables.

Colocado junto a un DS más temprano o un SM de la misma era, el Pallas verde cierra el relato de una marca que, durante dos décadas, hizo del confort su argumento de venta más contundente.

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