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SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

Agotado
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18 OT445 Resina
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Este coche a escala 1:18 de Otto reproduce en resina el SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 pilotado por Harri Rovanperä y R. Pietiläinen en el Rally Monte Carlo de 1998, parte del programa con el que SEAT compitió en la categoría Kit Car del rally europeo. Carrocería sellada con la decoración de competición del equipo oficial.
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18
Precio actual: 135,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
SEAT
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT445
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

TL;DR: El SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 de Otto es un coche a escala 1:18 en resina sellada que reproduce el coche de Harri Rovanperä y R. Pietiläinen en el Rally Monte Carlo de 1998, dentro del programa oficial de SEAT en la categoría Kit Car. Decoración de competición fiel, para vitrinas dedicadas al rally español de los noventa.

SEAT apostó por la categoría Kit Car en lugar del Grupo A completo, una vía más asequible que igualmente permitía a la marca española medirse cara a cara con Renault y Peugeot en el rally europeo de finales de los noventa.

SEAT y la categoría Kit Car en el rally europeo

El Ibiza Kit Car Evo 2 partía de la carrocería de calle del Ibiza, pero con anchura de vía ampliada y un motor de gran cilindrada atmosférica adaptado a la normativa Kit Car, una categoría pensada como alternativa de coste más contenido al Grupo A pleno que dominaba entonces el WRC. Harri Rovanperä, padre del posterior campeón mundial Kalle Rovanperä, formaba parte de la alineación de pilotos que SEAT llevó al exigente Rally Monte Carlo de 1998, una de las pruebas más respetadas del calendario europeo por sus condiciones cambiantes de asfalto y nieve. Otto, especialista francés en resina de coches de competición poco cubiertos por el diecast, reproduce esta pieza sellada con la decoración oficial del equipo aplicada con precisión sobre una carrocería de líneas ajustadas.

Una pieza de orgullo para el rally español

Para el coleccionista español, este Ibiza documenta un capítulo propio dentro del rally europeo, el de una marca nacional compitiendo de tú a tú con los grandes fabricantes franceses de la época. Colocado junto a otros Kit Car de Renault o Citroën de la misma temporada, cuenta bien la categoría que sirvió de puente entre el Grupo A clásico y el WRC moderno.

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